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¿Conoce los tres factores principales que afectan a la estanqueidad de los intercambiadores de calor de placas?

Fuente : https://www.jialinmachinery.com/es_ar Hora : 2023-08-29 10:22:10 Clicks : 2009

El intercambiador de calor de placas es un equipo de intercambio de calor muy eficaz, y su aplicación es muy amplia.

Los componentes principales del intercambiador de calor de placas son las placas y las juntas.

El nivel de desarrollo de la junta de estanqueidad determina directamente el nivel de desarrollo del intercambiador de calor de placas.

El fallo de la junta del intercambiador de calor de placas es un fallo de producción muy importante, así que ¿cuál es la razón del fallo de la junta del intercambiador de calor de placas?

1. presión

El intercambiador de calor de placas desmontable tiene fugas cuando se utiliza a la presión de trabajo nominal,
Además del factor de calidad del aparato en cuanto a fabricación y montaje,
Generalmente relacionado con cargas de choque anormales en el sistema,
Esta situación no es fácil de ver para los operadores ordinarios,
El pico de presión instantáneo provocado por el impacto suele ser unas 2 veces superior a la presión normal de trabajo,
Desplazar la junta de goma instalada en el interior del intercambiador de placas,
Hacer que el intercambiador de calor de placas fallo de sellado,
Porque los elementos de transferencia de calor de este tipo de dispositivos se fabrican con chapas de acero inoxidable,
Su rigidez de sellado es relativamente escasa,
Al mismo tiempo, el perímetro de la junta es muy largo,
Por lo tanto, el rendimiento de la resistencia al impacto es inferior al de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos.

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2. Tiempo

Equipos en desuso o inactivos desde hace varios años,
El envejecimiento del propio material de estanquidad puede afectar a la fiabilidad de la estanquidad,
Por lo tanto, debe aprovecharse la oportunidad de mantenimiento para sustituir a tiempo la nueva junta de estanqueidad.

3. Temperatura

Los cambios bruscos de temperatura también pueden provocar fallos en las juntas,
Cuando la temperatura cambia rápidamente,
El coeficiente de dilatación lineal y la deformación elástica de la junta de goma, así como la fuerza de preapriete de la junta no coincidirán,
Se reduce la precarga de la junta,
Como resultado, la capacidad de soporte de presión del dispositivo es muy inferior a la presión nominal de diseño.

 

Los tres factores anteriores son las principales causas de fallo de las juntas. Cuando se produce un fallo de la junta, debe averiguarse la causa lo antes posible y solucionar el problema para evitar pérdidas innecesarias.

En los equipos de la industria de procesos, el intercambiador de calor de placas es un tipo de equipo con elevados requisitos de seguridad. Cuando la junta está dañada, el goteo externo es visible.

El intercambiador de calor de placas tendrá un ligero goteo al principio, y en el equipo de proceso con un gran choque de presión, se puede producir una gran fuga debido al daño de la junta.

Bajo un fuerte impacto de presión, a veces la junta puede separarse de la posición correcta de instalación del intercambiador de calor de placas, e incluso salirse del intercambiador en casos graves.

En este caso, detenga inmediatamente el equipo y deje que el intercambiador se enfríe a temperatura ambiente sin presión.

Si la junta se ha deformado bajo la acción de un choque de presión, ya no podrá recuperar su forma y posición originales, por lo que deberá sustituirse por una junta nueva.

Si no hay junta de repuesto, retire las placas de ambos lados de la junta dañada de todo el grupo del intercambiador de calor de placas y, a continuación, compruebe la superficie de unión de la junta de las placas restantes del intercambiador de calor de placas. Retire las placas dañadas y móntelas para una emergencia temporal.

A continuación, comprar una nueva almohadilla de goma, y luego añadir la placa para lograr la capacidad de transferencia de calor original.

Preste atención al valor A, es decir, al tamaño de sujeción, durante el desmontaje y montaje del intercambiador de calor de placas.

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