L'échangeur de chaleur est l'un des équipements les plus utilisés dans la production industrielle. Pour de nombreuses raisons, les équipements d'échange de chaleur et les conduites produisent beaucoup de saletés telles que le cokéfaction, la saleté, le tartre, les sédiments, les produits de corrosion, les polymères, les bactéries, les algues, la boue et d'autres saletés. Selon l'enquête, plus de 90% des équipements d'échange de chaleur présentent des problèmes d'encrassement à différents degrés. Afin de garantir le fonctionnement normal de l'échangeur de chaleur pendant une longue période, il est nécessaire d'entretenir et de réviser l'équipement, et des services de test réguliers sont nécessaires pour protéger le fonctionnement normal de l'échangeur de chaleur à plaques et réduire l'occurrence des accidents.
Précautions :
Premièrement, des méthodes d'inspection et de traitement régulières :
1. Vérifier si l'échangeur de chaleur fuit, enregistrer et analyser la cause.
a. Rupture du joint d'étanchéité - remplacer le nouveau joint d'étanchéité
b. Dislocation de la pression du joint d'étanchéité - réarmement
c. Boulons de fixation desserrés - resserrer
d. Déformation de la plaque de l'échangeur de chaleur - remplacer la nouvelle plaque
2. Vérifier si la capacité de transfert de chaleur de l'échangeur de chaleur diminue, enregistrer et analyser les raisons.
a. Vérifier la perte de pression - s'il n'y a pas de perte de pression, il s'agit généralement d'un colmatage, d'un écoulement, la solution au colmatage est d'ouvrir l'échangeur de chaleur pour le nettoyer, puis de le réinstaller en vue de son utilisation. La solution pour le colmatage est d'ouvrir l'échangeur de chaleur et de le nettoyer avant de le réinstaller et de l'utiliser.
b. Vérifier le changement de température - si la température ne répond pas aux exigences d'utilisation, la première étape consiste à vérifier la perte de pression comme indiqué ci-dessus et à résoudre le problème. La deuxième étape consiste à vérifier les deux côtés du débit et la température d'entrée pour répondre aux exigences de conception et les ajuster aux exigences réelles. La troisième étape de l'exclusion susmentionnée consiste à demander au fabricant d'effectuer une étude sur place.
L'échangeur de chaleur suit la loi de la conservation de l'énergie, il ne fait que conduire la chaleur et ne fait pas de travail, de sorte que les deux côtés de l'énergie s'accordent. En outre, le fluide est spécial, facile à colmater et à entartrer, il est donc nécessaire d'utiliser régulièrement de l'eau de rinçage, la fréquence de rinçage en fonction de l'utilisation des conditions telles que la capacité de transfert de chaleur vers le bas à ne peut pas répondre à l'utilisation de celui-ci. Il convient également de respecter le principe selon lequel l'arrêt doit être rincé afin d'éviter l'entartrage à sec et la réaction biologique. Les points d'entretien et de nettoyage sont expliqués ci-dessous :
Inspection de l'apparence lors du démontage. Afin de juger de la corrosion et de la détérioration globales de chaque pièce, il convient, immédiatement après le démontage, de vérifier le degré de contamination, l'adhérence de la rouille à l'eau, d'analyser des échantillons et de procéder à des expériences si nécessaire.
Nettoyage de l'échangeur de chaleur. Tout d'abord, le joint de chaque plaque est retiré avec précaution. Lors du retrait du joint en caoutchouc, des mesures de protection appropriées sont prises pour éviter d'endommager le joint. Ensuite, les plaques sont placées dans un dispositif de nettoyage spécialisé. Chaque étape du processus de nettoyage est strictement contrôlée afin de garantir que les plaques sont nettoyées en profondeur. En fonction du milieu et du degré d'encrassement, nous pouvons choisir entre un nettoyage chimique, un nettoyage physique, un nettoyage chimique et physique combiné ou un nettoyage automatique sur site CIP.
L'essai DPT est effectué sur les plaques nettoyées. À l'aide de la méthode de l'essai de pénétration des couleurs, on effectue un contrôle rigoureux et on confirme le défaut, qui doit être réparé pour s'assurer que la plaque n'a pas de fissures, de points de corrosion ou d'autres défauts, comme la plaque neuve de l'usine. Après l'essai de pénétration des couleurs, la plaque est à nouveau nettoyée à fond avec du pénétrant et, après le nettoyage, la plaque est rapidement séchée à l'air comprimé.
Assemblage, réarmement, test. Après le nettoyage et l'inspection ou l'entretien et la réparation de l'échangeur de chaleur conformément à l'ordre d'assemblage, les points principaux, pendant l'essai de pression pour vérifier s'il est anormal, c'est-à-dire, pendant l'assemblage, la réinitialisation.