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Conoscenza della manutenzione ordinaria dello scambiatore di calore a piastre.

Fonte : https://www.jialinmachinery.com/it Ora : 2023-08-07 15:34:24 Clicks : 2682

Lo scambiatore di calore è una delle apparecchiature più utilizzate nella produzione industriale. Per molte ragioni, le apparecchiature dello scambiatore di calore e i percorsi delle condutture producono molte incrostazioni, quali coking, sporco, incrostazioni, sedimenti, prodotti di corrosione, polimeri, batteri, alghe, melma e altre impurità. Secondo l'indagine, più di 90% delle apparecchiature di scambio di calore presentano diversi gradi di problemi di incrostazione. Per garantire il normale funzionamento dello scambiatore di calore per lungo tempo, è necessario effettuare la manutenzione e la revisione dell'apparecchiatura e sono necessari servizi di test regolari per proteggere il normale funzionamento dello scambiatore di calore a piastre e ridurre il verificarsi di incidenti.

Precauzioni:

In primo luogo, metodi di ispezione e trattamento regolari:

1. Controllare se lo scambiatore di calore presenta perdite, registrare e analizzare la causa.

a. Rottura della guarnizione di tenuta - sostituzione della nuova guarnizione

b. Dislocazione della pressione della guarnizione di tenuta - ripristino

c. Bulloni di fissaggio allentati - serrare nuovamente

d. Deformazione della piastra dello scambiatore di calore - sostituire la nuova piastra

2, verificare se la capacità di trasferimento del calore dello scambiatore di calore diminuisce e registrarne e analizzarne i motivi.

a. Controllare la perdita di pressione - se non c'è perdita di pressione, la situazione è generalmente di intasamento, flusso, soluzione per l'intasamento è aprire lo scambiatore di calore per pulirlo e poi reinstallarlo per l'uso. La soluzione per l'intasamento è aprire lo scambiatore di calore e pulirlo prima di reinstallarlo e utilizzarlo.

b. Controllare la variazione di temperatura: se la temperatura non soddisfa i requisiti per l'uso, il primo passo è controllare la perdita di pressione come indicato sopra e risolvere il problema. Il secondo passo consiste nel controllare entrambi i lati del flusso e della temperatura di ingresso per soddisfare i requisiti di progetto e adattarli ai requisiti effettivi. La terza fase dell'esclusione di cui sopra, richiedendo il sopralluogo del produttore.

Lo scambiatore di calore segue la legge della conservazione dell'energia, conducendo solo calore e non facendo lavoro, in modo che entrambi i lati dell'energia corrispondano. Inoltre, il mezzo è speciale, facile da intasare e facile da incrostare, quindi è necessario utilizzare regolarmente il lavaggio dell'acqua, la frequenza di lavaggio in base alle condizioni di utilizzo, come la capacità di trasferimento del calore fino a non poter soddisfare l'uso di esso. Seguire il principio dell'arresto per evitare incrostazioni e reazioni biologiche. I punti di manutenzione e pulizia sono illustrati di seguito:

Ispezione dell'aspetto al momento dello smontaggio. Per valutare la corrosione complessiva e il deterioramento di ogni parte, subito dopo lo smontaggio, controllare il grado di contaminazione, l'adesione della ruggine all'acqua, l'analisi dei campioni e la sperimentazione, se necessario.

Pulizia dello scambiatore di calore. Prima di tutto, si rimuove con cura la guarnizione di ogni piastra; quando si rimuove la guarnizione di gomma si adottano misure di protezione adeguate per evitare di danneggiare la guarnizione. Successivamente, le piastre vengono inserite in un dispositivo di pulizia specializzato. Ogni fase del processo di pulizia è rigorosamente controllata per garantire che le lastre siano pulite a fondo. A seconda del prodotto e del grado di incrostazione, possiamo scegliere tra pulizia chimica, pulizia fisica, pulizia combinata chimica e fisica o pulizia automatica in loco CIP.

Il test DPT viene eseguito sulle lastre pulite. Utilizzando il metodo del test di penetrazione del colore, si esegue un controllo rigoroso e si conferma il difetto, da riparare per garantire che la piastra come quella nuova di fabbrica non presenti crepe, punti di corrosione e altri difetti. Dopo il test di penetrazione del colore, la piastra viene nuovamente pulita a fondo con il penetrante e, dopo la pulizia, viene asciugata rapidamente con aria compressa.

Montaggio, ripristino e collaudo. Dopo la pulizia e l'ispezione o la manutenzione e la riparazione dello scambiatore di calore in conformità con l'ordine di montaggio, i punti principali, mentre la prova di pressione per verificare se è anormale, cioè, mentre il montaggio, reset.

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