熱交換ユニットは、熱交換器、温度調節弁グループ、スチームトラップグループ(熱媒体が蒸気の場合)、循環ポンプ、電気制御盤、ベース、パイプライン、バルブ、計器などで構成される完全な熱交換ステーションである。
1.熱交換器が詰まっているかどうかを判断する方法は?
一次側の給水と還水の圧力差、または二次側の熱交換器の入口と出口の圧力差が0.15MPaを超え、二次側の給水温度が高温でない場合は、熱交換器が閉塞していないか点検してください。点検方法は、熱交換器を取り外して洗浄します。
2.システムが熱くならない理由は何か?どのように分析すべきか?
二次給水の温度が低く、熱くない。分析の理由は以下の通りである:
一次側の給水流量不足:
一次側の給水および戻り水配管のバルブがすべて開いているか確認する。
給水フィルターが詰まっていないか確認する。
バルブがすべて開いている場合、供給水と戻り水の圧力差を再度判断する。圧力差が0.05MPa以下であれば、暖房会社に流量アップを依頼してください。一次側の給水と還水の圧力差が0.15MPa以上の場合は、熱交換器を洗浄してください。
セカンダリー側のシステムはスムーズではない:
二次側の給水・戻り配管のバルブがすべて開いているか確認する。
二次熱交換器の入口と出口の圧力差が0.15MPa以上あり、熱交換器が閉塞している。熱交換器を清掃してください。
3.システム内には圧力がありますが、圧力計は0を示しています。
圧力計に適合するニードル・バルブが閉じている場合、圧力計は常に 0 を表示します。システムの運転中、圧力計に適合するすべてのニードル・バルブが完全に開いていることを確認してください。
4.二次側の過圧は?過圧は?二次系の過圧を防ぐには?
システムの運転初期には、二次側の温度は比較的低い。給水が一定の圧力値に達した後、温度が上昇し続けると、二次システムの圧力も上昇する。このとき、一方は排気を多くし、もう一方は排水する。排水するときは、二次側戻り配管の排水弁を開ければよい。システム温度が安定した後、圧力が再び上昇することはありません。
5.フィルターが詰まっているかどうかを判断する方法は?
一次給水温度と一次戻り水温の温度差が大きく、高温水が45度を超え、低温水が30度を超え、二次給水が高温でない場合は、一次給水のフィルターが詰まっていないか確認してください。
二次給水温度と二次戻り水温の温度差が大きく、床暖房の温度差が15度を超え、ラジエーター暖房の温度差が30度を超え、圧力差が小さい場合は、二次戻り水のフィルターが詰まっていないか確認してください。
6.本機の故障表示灯が点灯している、つまり制御盤の黄色い表示灯が点灯しています。
故障表示灯が点灯している場合、対応するウォーターポンプに過負荷がかかり、モーター電流が定格電流を超えていることを意味し、サーマルリレーが保護機能を果たしている。解除方法はサーマルリレーのリセットボタンを押してリセットする。リセットはサーマルリレーが冷めてから行わなければならず、そうでなければリセットは無効であることに注意してください。
7.システムが水を補充できない場合、何が問題なのでしょうか?補水ポンプは回り続けているが、圧力が上がらない。
補水ポンプが作動し続けても圧力が設定値に達しない場合は、システムを排気してください。水の補給不良のほとんどは、システムのガス回収が原因です。
8.周波数変換器が自動で水を補充せず、周波数変換器が起動しない理由は何ですか?
トランスファースイッチが可変周波数または自動位置にあるか確認してください。周波数変換器は、可変周波数または自動位置にあるときのみ正常に動作します。
補助水ポンプのスタートボタンが運転状態になっているか確認してください。補水ポンプの緑色の表示灯が点灯しているときのみ、周波数変換器は正常に動作します。
インバータの操作パネルにアラームコードが表示されているか確認してください。Fで始まる数字が故障コード、Rで始まる数字が警告コードです。警告コードはインバータの動作に影響しませんが、フォルトコードが表示された後、インバータをリセットする必要があります。フォルトコードが表示された場合は、インバータ操作画面の左上にあるEXITキーを押してください。
以上の3つの条件が正常であれば、頻度換算による水の補給は正常に機能する。
9.二次給水の温度が高すぎる場合はどうすればよいですか?
給水温度が高すぎて室内が暑いと感じる場合は、一次側の給水バルブを止めるのが一番です。一次側の給水バルブは必ず切り、還水バルブは全開にしてください。
10.ウォーターポンプの音が大きすぎる理由は何ですか?
暖房運転が1~2回続くと、機械的な消耗により音が大きくなります。ファンカバーが緩んでいないか確認し、ポンプを排気してください。ウォーターポンプは、潤滑油の追加、摩耗部品の交換など、定期的なメンテナンスが必要です。